Masu sarrafa shara na itace suna fuskantar la'akari daban-daban lokacin zabar tsarin allo don samun mafi kyawun samfurin ƙarshen da ake so daga kayan aikin sake amfani da itace. Zaɓin allo da dabarun niƙa za su bambanta bisa dalilai daban-daban, gami da nau'in injin niƙa da aka yi amfani da shi-tsaye da a tsaye- da nau'in sharar itacen da ake sarrafa, wanda kuma zai bambanta da nau'in bishiyar.
Jerry Roorda, wani kwararre kan aikace-aikacen muhalli a kamfanin Vermeer Corporation, ya ce: "Nakan gaya wa abokan ciniki game da allon zagaye na injin niƙa (ganga) da kuma allon murabba'in murabba'in niƙa (a kwance), amma akwai keɓance ga kowace ƙa'ida," in ji Jerry Roorda, ƙwararrun aikace-aikacen muhalli a Kamfanin Vermeer, mai kera na kayan sake amfani da itace . "Saboda ilimin lissafi na ramukan, yin amfani da allon tare da ramukan zagaye a cikin injin ganga zai samar da ingantaccen samfurin ƙarshe fiye da allon ramin murabba'in."
Zaɓin allo na iya canzawa bisa manyan abubuwa biyu-nau'in kayan da ake sarrafa da ƙayyadaddun samfur na ƙarshe.
"Kowane nau'in bishiya na musamman ne kuma za su samar da wani samfurin karshen daban," in ji Rurda. "Nau'in bishiyoyi daban-daban sau da yawa suna amsa daban-daban ga niƙa, saboda rubutun log ɗin na iya samar da kayayyaki iri-iri, wanda zai iya yin tasiri sosai ga nau'in allon da aka yi amfani da shi."
Ko da danshi na sharar gida yana shafar samfurin ƙarshe da nau'in allon da aka yi amfani da shi. Kuna iya niƙa itacen datti a wuri ɗaya a cikin bazara da kaka, amma samfurin ƙarshe na iya bambanta dangane da abun ciki na danshi da adadin sap a cikin itacen datti.
Fuskokin da aka fi amfani da su a cikin injinan katako na kwance suna da ramukan zagaye da murabba'i, saboda waɗannan gyare-gyaren geometric guda biyu suna haifar da ƙarin girman guntu iri ɗaya da samfurin ƙarshe a cikin nau'ikan albarkatun ƙasa. Koyaya, akwai wasu zaɓuɓɓuka, kowannensu yana ba da takamaiman ayyuka dangane da aikace-aikacen.
Wannan ya dace don sarrafa jika da wahalar niƙa kayan sharar gida kamar takin, dabino, rigar ciyawa da ganye. The barbashi girman wadannan kayan na iya tara a kwance surface na square rami sharar gida itace shredder allo ko tsakanin ramukan na zagaye rami allo, sa allon da za a katange da sharar gida recirculation, game da shi rage yawan yawan aiki.
An tsara allon raga mai siffar lu'u-lu'u don jagorantar kayan zuwa ƙarshen lu'u-lu'u, wanda ya ba da damar mai yankewa ya zamewa ta cikin allon, yana taimakawa wajen cire nau'in kayan da zai iya tarawa.
Wurin giciye yana waldashi a kwance a saman fuskar allo (sabanin allon da aka yi birgima), kuma aikinsa yayi kama da na maƙarƙashiya. Ana amfani da allon raga sau da yawa a aikace-aikace kamar sarrafa sharar itacen masana'antu (kamar sharar gini) ko aikace-aikacen share ƙasa, inda ba a kula da ƙayyadaddun samfur na ƙarshe, amma fiye da daidaitattun katakon katako.
Tunda girman jiyometric na buɗe ramin rectangular ya ƙaru idan aka kwatanta da tsarin buɗe ramin murabba'i, wannan yana ba da damar ƙarin kayan guntu na itace su wuce ta allon. Koyaya, babban hasara shine cewa ana iya shafar daidaiton samfurin ƙarshe.
Fuskokin bangon bango na samar da mafi daidaiton ramuka na geometric da kuma buɗewa iri ɗaya saboda nisa tsakanin sasanninta (diagonal) ya fi girma akan ramukan murabba'i fiye da madaidaicin ramukan hexagonal. A mafi yawan lokuta, yin amfani da allon hexagonal zai iya ɗaukar abubuwa da yawa fiye da tsarin ramin zagaye, kuma ana iya samun irin wannan darajar samar da katako na katako idan aka kwatanta da allon ramin murabba'i. Koyaya, yana da mahimmanci a lura cewa ainihin yawan aiki koyaushe zai bambanta dangane da nau'in kayan da ake sarrafawa.
A yankan kuzarin kawo cikas na ganga grinders da a kwance grinders ne quite daban-daban. Don haka, injin niƙa na itace a kwance na iya buƙatar saitunan allo na musamman a wasu aikace-aikace don samun takamaiman samfuran ƙarshen da ake so.
Lokacin amfani da injin niƙa a kwance, Roorda yana ba da shawarar yin amfani da allon raga na murabba'i da ƙara baffles don taimakawa rage yuwuwar samar da guntun itace masu girma a matsayin samfurin ƙarshe.
Bezel wani yanki ne na karfe wanda aka yi masa walda a bayan allon-wannan tsarin ƙirar zai taimaka hana dogon guntun itacen da za su wuce ta cikin rami kafin girman daidai.
A cewar Roorda, kyakkyawan tsarin yatsan yatsa don ƙara baffles shine tsawon tsayin ƙarfe ya kamata ya zama rabin diamita na rami. A wasu kalmomi, idan aka yi amfani da allon 10.2 cm (inci huɗu), tsayin shingen ƙarfe ya kamata ya zama 5.1 cm (inci biyu).
Roorda ya kuma yi nuni da cewa, duk da cewa ana iya amfani da allon da aka tako tare da injinan ganga, amma gabaɗaya sun fi dacewa da injinan kwance a kwance saboda daidaitawar allon tako yana taimakawa rage sake zagayawa na kayan ƙasa, wanda galibi ke haifar da yanayin guntuwar katako a matsayin samfurin ƙarshe. .
Akwai ra'ayoyi daban-daban akan ko yin amfani da injin katako don niƙa lokaci ɗaya ya fi tsada fiye da matakan da aka riga aka yi da niƙa da regrinding. Hakanan, inganci na iya dogara da nau'in kayan da ake sarrafawa da ƙayyadaddun samfur na ƙarshe da ake buƙata. Misali, lokacin sarrafa bishiyar gabaɗaya, yana da wahala a sami daidaitaccen samfurin ƙarshe ta amfani da hanya na lokaci ɗaya saboda rashin daidaituwar ɗanyen itacen da aka yi ƙasa.
Roorda ya ba da shawarar yin amfani da hanyoyin hanya ɗaya da biyu don gudanar da gwajin farko don tattara bayanai da kwatanta alakar da ke tsakanin yawan yawan man fetur da samar da samfur na ƙarshe. Yawancin masu sarrafawa na iya yin mamakin gano cewa a mafi yawan lokuta, hanyar wucewa biyu, pre-niƙa da regrind na iya zama hanyar samar da tattalin arziƙi.
Kamfanin ya ba da shawarar cewa a kula da injin injin niƙa da ake amfani da shi a cikin masana'antar sarrafa itace a kowane sa'o'i 200 zuwa 250, lokacin da ya kamata a duba allo da anvil don lalacewa.
Tsayar da nisa guda ɗaya tsakanin wuka da maƙarƙashiya yana da mahimmanci don samar da ingantaccen samfurin ƙarshe ta hanyar injin katako. A tsawon lokaci, karuwa a cikin lalacewa na anvil zai haifar da karuwa a cikin sararin samaniya tsakanin anvil da kayan aiki, wanda zai iya haifar da sawdust ya wuce ta hanyar da ba a sarrafa ba. Wannan na iya rinjayar farashin aiki, don haka yana da mahimmanci don kula da lalacewa na injin niƙa. Vermeer ya ba da shawarar a maye gurbin ko gyara maƙarƙashiya idan akwai alamun lalacewa, da kuma duba raunin guduma da hakora a kullum.
Wurin da ke tsakanin mai yankewa da allon wani yanki ne wanda kuma ya kamata a duba shi akai-akai yayin aikin samarwa. Saboda lalacewa, rata na iya karuwa akan lokaci, wanda zai iya rinjayar yawan aiki. Yayin da nisa ke ƙaruwa, zai haifar da sake yin amfani da kayan da aka sarrafa, wanda kuma zai shafi inganci, yawan aiki da ƙara yawan man fetur na samfurin katako na katako na ƙarshe.
"Ina ƙarfafa masu sarrafawa don bin diddigin farashin aiki da kuma lura da matakan samar da aiki," in ji Roorda. "Lokacin da suka fara fahimtar canje-canje, yawanci alama ce mai kyau cewa sassan da za su iya lalacewa ya kamata a duba kuma a canza su.
A kallon farko, allon injin injin itace ɗaya na iya kama da wani. Amma zurfafa bincike na iya bayyana bayanai, yana nuna cewa ba koyaushe haka lamarin yake ba. Masu kera allon-ciki har da OEMs da kasuwannin bayan gida-na iya amfani da nau'ikan ƙarfe daban-daban, kuma abubuwan da suke da tsadar gaske a saman na iya ƙarasa tsadar kayayyaki.
"Vermeer ya ba da shawarar cewa masana'antun sarrafa itacen na masana'antu su zaɓi allo da aka yi da karfe AR400," in ji Roorda. "Idan aka kwatanta da T-1 karfe, AR400 sa karfe yana da karfi lalacewa juriya. T-1 karfe ne danye kayan sau da yawa amfani da bayan kasuwar allo masana'antun. Bambancin ba a bayyane yake ba yayin dubawa, don haka ya kamata mai sarrafa ya tabbatar koyaushe suna yin tambayoyi. ”
Muna amfani da kukis don haɓaka ƙwarewar ku. Ta ci gaba da ziyartar wannan gidan yanar gizon, kun yarda da amfani da kukis.
Lokacin aikawa: Satumba-07-2021