Yankewar Waterjet na iya zama hanyar sarrafawa mafi sauƙi, amma an sanye shi da naushi mai ƙarfi kuma yana buƙatar mai aiki ya kula da sanin lalacewa da daidaiton sassa da yawa.
Mafi sauƙaƙan yanke jet na ruwa shine tsarin yanke manyan jiragen ruwa masu ƙarfi a cikin kayan. Wannan fasaha galibi tana dacewa da wasu fasahohin sarrafawa, kamar milling, Laser, EDM, da plasma. A cikin tsarin jet na ruwa, ba a samar da abubuwa masu cutarwa ko tururi ba, kuma ba a samar da yankin da ke fama da zafi ko damuwa na inji ba. Jirgin ruwa na ruwa na iya yanke cikakkun bayanai na bakin ciki akan dutse, gilashi da karfe; da sauri tona ramukan titanium; yanke abinci; har ma suna kashe ƙwayoyin cuta a cikin abubuwan sha da tsomawa.
Duk injunan jet na ruwa suna da famfo wanda zai iya matsawa ruwa don isar da kai zuwa ga yanke, inda aka canza shi zuwa mafi girma. Akwai manyan nau'ikan famfo guda biyu: famfo mai tushen kai tsaye da kuma bututu masu ƙarfi.
Matsayin famfo mai tuƙi kai tsaye yana kama da na mai tsabtace matsi mai ƙarfi, kuma famfon mai silinda uku yana tuƙa plunger uku kai tsaye daga injin lantarki. Matsakaicin ci gaba da matsa lamba na aiki shine 10% zuwa 25% ƙasa da irin wannan famfunan haɓakawa, amma wannan har yanzu yana riƙe su tsakanin 20,000 da 50,000 psi.
Famfu na tushen ƙarfafawa sun ƙunshi yawancin famfo mai matsananciyar matsananciyar matsa lamba (wato, famfo sama da 30,000 psi). Wadannan famfo na dauke da ruwa guda biyu, daya na ruwa da sauran na na'ura mai aiki da karfin ruwa. Fitar shigar da ruwa ta farko ta wuce ta cikin matatar harsashi 1 micron sannan kuma matatar micron 0.45 don tsotse cikin ruwan famfo na yau da kullun. Wannan ruwa yana shiga cikin famfo mai haɓakawa. Kafin ya shiga cikin famfo mai haɓakawa, ana kiyaye matsi na famfo mai ƙarawa a kusan 90 psi. Anan, an ƙara matsa lamba zuwa 60,000 psi. Kafin daga bisani ruwa ya bar saitin famfo ya isa wurin yankewa ta cikin bututun, ruwan ya ratsa ta cikin na'urar daukar hoto. Na'urar na iya murkushe juzu'an matsa lamba don inganta daidaito da kuma kawar da bugun jini da ke barin alamomi akan kayan aikin.
A cikin da'irar hydraulic, injin lantarki tsakanin injinan lantarki yana zana mai daga tankin mai yana danna shi. Man da aka matse yana gudana zuwa manifold, kuma bawul ɗin manifold a madadin haka yana allura mai hydraulic a ɓangarorin biscuit da taron plunger don haifar da aikin bugun jini na mai haɓakawa. Tun da saman plunger ya fi ƙanƙanta fiye da na biskit, matsa lamba mai "yana haɓaka" matsa lamba na ruwa.
Mai kara kuzari shine famfo mai jujjuyawa, wanda ke nufin cewa biscuit da taron plunger suna isar da ruwa mai ƙarfi daga gefe ɗaya na ƙarar, yayin da ƙarancin matsi ya cika ɗayan ɗayan. Recirculation kuma yana ba da damar man hydraulic ya yi sanyi lokacin da ya dawo cikin tanki. Bawul ɗin dubawa yana tabbatar da cewa ƙananan matsa lamba da ruwa mai ƙarfi na iya gudana kawai a hanya ɗaya. Matsakaicin silinda mai ƙarfi da ƙananan iyakoki waɗanda ke ɗaukar kayan aikin plunger da biscuit dole ne su cika buƙatu na musamman don jure ƙarfin tsarin da matsa lamba akai-akai. An tsara tsarin gaba ɗaya don a hankali a hankali, kuma ɗigon ruwa zai gudana zuwa "ramukan magudanar ruwa" na musamman, wanda mai aiki zai iya kulawa da shi don tsara tsarin kulawa na yau da kullum.
Wani bututu mai ƙarfi na musamman yana jigilar ruwa zuwa kan yanke. Hakanan bututu na iya ba da 'yancin motsi don yanke kai, dangane da girman bututu. Bakin karfe shine kayan da aka zaba don waɗannan bututu, kuma akwai nau'ikan girma guda uku. Bututun ƙarfe tare da diamita na 1/4 inch suna da sauƙi don haɗawa da kayan wasanni, amma ba a ba da shawarar yin jigilar ruwa mai nisa ba. Tun da wannan bututu yana da sauƙin lanƙwasa, ko da a cikin nadi, tsawon ƙafa 10 zuwa 20 zai iya cimma motsin X, Y, da Z. Manyan bututun 3/8-inch 3/8-inci yawanci suna ɗaukar ruwa daga famfo zuwa ƙasan kayan motsi. Ko da yake ana iya lanƙwasa, gabaɗaya bai dace da kayan motsi na bututun ba. Mafi girman bututu, yana auna inci 9/16, shine mafi kyawun jigilar ruwa mai matsananciyar matsa lamba akan nesa mai nisa. Babban diamita yana taimakawa rage asarar matsa lamba. Bututu na wannan girman suna dacewa sosai tare da manyan famfo, saboda babban adadin ruwa mai ƙarfi shima yana da haɗarin yuwuwar asarar matsa lamba. Duk da haka, ba za a iya tanƙwara bututu na wannan girman ba, kuma ana buƙatar shigar da kayan aiki a sasanninta.
Na'ura mai yankan jet mai tsafta ita ce na'urar yankan ruwa ta farko, kuma ana iya gano tarihinta tun farkon shekarun 1970. Idan aka kwatanta da lamba ko inhalation na kayan, suna samar da ruwa kadan a kan kayan, don haka sun dace da samar da samfurori irin su cikin mota da kuma diapers na zubar da su. Ruwan yana da sirara-0.004 inci zuwa 0.010 inci a diamita-kuma yana ba da cikakkun bayanai game da geometries tare da ƙarancin abu kaɗan. Ƙarfin yankan yana da ƙananan ƙananan, kuma gyaran yana da sauƙi. Waɗannan injina sun fi dacewa da aiki na awa 24.
Lokacin yin la'akari da yanke kai don injin jet mai tsabta, yana da mahimmanci a tuna cewa saurin gudu shine ɓangarorin microscopic ko barbashi na kayan yage, ba matsa lamba ba. Don cimma wannan babban gudun, ruwa mai matsa lamba yana gudana ta cikin ƙaramin rami a cikin dutse mai daraja (yawanci sapphire, ruby ko lu'u-lu'u) wanda aka gyara a ƙarshen bututun ƙarfe. Yanke na yau da kullun yana amfani da diamita na 0.004 inci zuwa inci 0.010, yayin da aikace-aikace na musamman (kamar simintin fesa) na iya amfani da girma har zuwa inci 0.10. A 40,000 psi, magudanar ruwa daga mashigin yana tafiya da sauri kusan Mach 2, kuma a 60,000 psi, kwararar ta wuce Mach 3.
Kayan ado daban-daban suna da ƙwarewa daban-daban a yankan ruwa. Sapphire shine abu na yau da kullun-manufa. Suna ɗaukar kusan sa'o'i 50 zuwa 100 na lokacin yankewa, kodayake aikace-aikacen jet na ruwa ya ragu a waɗannan lokutan. Rubies ba su dace da yankan jet na ruwa mai tsabta ba, amma kwararar ruwa da suke samarwa ya dace sosai don yanke abrasive. A cikin tsarin yankan abrasive, lokacin yankan ga rubies shine kusan awanni 50 zuwa 100. Lu'u-lu'u sun fi sapphires da lu'u-lu'u tsada, amma lokacin yankan yana tsakanin sa'o'i 800 zuwa 2,000. Wannan ya sa lu'u-lu'u ya dace musamman don aiki na awa 24. A wasu lokuta, lu'u-lu'u na lu'u-lu'u kuma ana iya tsaftacewa da sake amfani da su.
A cikin na'urar abrasive waterjet, tsarin cire kayan ba shine ruwan da yake gudana ba. Sabanin haka, magudanar ruwa yana haɓaka barbashi masu ɓarna don lalata kayan. Wadannan injunan sun fi na'urorin yankan ruwa mai tsafta sau dubbai karfi, kuma suna iya yanke abubuwa masu wuya kamar karfe, dutse, kayan hadawa, da yumbu.
Rawan da ke lalata ya fi girma fiye da magudanar ruwa mai tsafta, tare da diamita tsakanin inci 0.020 da inci 0.050. Za su iya yanke tambura da kayan har zuwa inci 10 kauri ba tare da ƙirƙirar yankunan da zafi ya shafa ko damuwa na inji ba. Ko da yake ƙarfinsu ya ƙaru, har yanzu yankan ƙarfi na rafi mai raɗaɗi bai kai fam ɗaya ba. Kusan duk ayyukan jetting na abrasive suna amfani da na'urar jetting, kuma suna iya canzawa cikin sauƙi daga amfani da kai guda ɗaya zuwa amfani da manyan kai, har ma da jet ɗin ruwa na iya juyewa zuwa jet mai tsafta.
Abrasive yana da wuya, musamman zaɓaɓɓe da girman yashi-yawanci garnet. Girman grid daban-daban sun dace da ayyuka daban-daban. Za a iya samun wuri mai santsi tare da abrasives na raga 120, yayin da 80 mesh abrasives sun tabbatar da sun fi dacewa da aikace-aikace na gaba ɗaya. Gudun yankan raga 50 yana da sauri, amma saman yana da ɗan tsauri.
Ko da yake jiragen ruwa sun fi sauƙin aiki fiye da sauran injuna, bututun hadawa yana buƙatar kulawar mai aiki. Ƙimar haɓakar wannan bututu kamar ganga ce ta bindiga, tare da girma dabam da kuma rayuwa daban-daban. Bututun hadawa mai dawwama wani sabon salo ne na juyin juya hali a cikin yankan jet na ruwa, amma bututun har yanzu yana da rauni sosai-idan yankan kan ya hadu da na'ura, abu mai nauyi, ko abin da aka yi niyya, bututun na iya birki. Ba za a iya gyara bututun da suka lalace ba, don haka rage farashi yana buƙatar rage sauyawa. Injin zamani yawanci suna da aikin gano karo ta atomatik don hana karo tare da bututun hadawa.
Nisan rabuwa tsakanin bututun hadawa da abin da ake niyya yawanci inci 0.010 zuwa 0.200 inci ne, amma dole ne mai aiki ya tuna cewa rabuwa da ya fi inci 0.080 zai haifar da sanyi a saman yanke gefen sashin. Yankewar ruwa da sauran dabaru na iya ragewa ko kawar da wannan sanyi.
Da farko, an yi bututun haɗakar da tungsten carbide kuma yana da rayuwar sabis na sa'o'i huɗu zuwa shida kawai. Bututun hada-hadar kuɗi mai arha na yau na iya kaiwa ga yanke rayuwa na tsawon sa'o'i 35 zuwa 60 kuma ana ba da shawarar don yanke tsauri ko horar da sabbin masu aiki. Bututun siminti na siminti yana tsawaita rayuwarsa zuwa awanni 80 zuwa 90 na yankewa. Bututun simintin siminti mai inganci mai inganci yana da yanke rayuwar sa'o'i 100 zuwa 150, ya dace da daidaitaccen aiki da aikin yau da kullun, kuma yana nuna mafi girman lalacewa mai tsinkaya.
Baya ga samar da motsi, kayan aikin injin jet ɗin dole ne su haɗa da hanyar tabbatar da kayan aikin da tsarin tattarawa da tattara ruwa da tarkace daga ayyukan injina.
Na'urorin tsayawa da na'urori masu girma dabam sune mafi sauƙin jet na ruwa. Ana amfani da jiragen ruwa masu tsayayye a sararin samaniya don datsa kayan haɗin gwiwa. Mai aiki yana ciyar da kayan a cikin rafi kamar yadda aka gani band, yayin da mai kamawa yana tattara raƙuman ruwa da tarkace. Yawancin jets na ruwa masu tsaftataccen ruwa ne, amma ba duka ba. Na'urar slitting wani nau'i ne na na'urar da ke tsaye, wanda ake ciyar da samfurori irin su takarda ta hanyar na'ura, kuma jet na ruwa ya yanke samfurin zuwa wani takamaiman nisa. Na'ura mai shingewa inji ce da ke tafiya tare da axis. Sau da yawa suna aiki tare da injunan sliting don yin tsarin grid akan samfura irin su injunan siyarwa irin su brownies. Injin sliting yana yanke samfurin zuwa ƙayyadaddun nisa, yayin da injin yankan ya ketare samfurin da aka ciyar a ƙasan sa.
Kada masu aiki suyi amfani da irin wannan nau'in jet na ruwa da hannu. Yana da wuya a matsar da abin da aka yanke a ƙayyadaddun gudu mai tsayi, kuma yana da haɗari sosai. Yawancin masana'antun ba za su ma faɗi injuna don waɗannan saitunan ba.
Teburin XY, wanda kuma ake kira na'urar yankan gado, shine mafi yawan na'ura mai yankan ruwa mai girma biyu. Jiragen ruwa masu tsafta sun yanke gaskets, robobi, roba, da kumfa, yayin da samfuran abrasive suna yanke karafa, hada-hadar, gilashi, dutse, da yumbu. Wurin aiki na iya zama ƙanƙanta kamar ƙafa 2 × 4 ko babba kamar ƙafa 30 × 100. Yawancin lokaci, sarrafa waɗannan kayan aikin injin ana sarrafa su ta hanyar CNC ko PC. Servo Motors, yawanci tare da rufaffiyar amsawa, tabbatar da amincin matsayi da sauri. Nau'in asali ya haɗa da jagororin linzamin kwamfuta, gidaje masu ɗaukar hoto da ƙwanƙwasa ƙwallon ƙwallon ƙwallon ƙafa, yayin da sashin gada kuma ya haɗa da waɗannan fasahohin, kuma tankin tarin ya haɗa da tallafin kayan aiki.
XY workbenches yawanci suna zuwa cikin salo biyu: tsakiyar layin gantry workbench ya haɗa da hanyoyin jagora guda biyu da gada, yayin da aikin cantilever yana amfani da tushe da gada mai ƙarfi. Duk nau'ikan inji sun haɗa da wani nau'i na daidaita tsayin kai. Wannan daidaitawar axis na Z-axis na iya ɗaukar nau'in crank na hannu, dunƙule wutan lantarki, ko dunƙule servo mai cikakken shiri.
Sump a kan aikin XY yawanci tankin ruwa ne da ke cike da ruwa, wanda aka sanye shi da grilles ko slats don tallafawa aikin aikin. Tsarin yankan yana cinye waɗannan tallafi a hankali. Ana iya tsaftace tarkon ta atomatik, ana adana sharar a cikin akwati, ko kuma yana iya zama da hannu, kuma ma'aikacin yakan kwashe gwangwani akai-akai.
Yayin da rabon abubuwan da kusan babu filaye masu lebur ke ƙaruwa, ƙarfin axis biyar (ko fiye) suna da mahimmanci don yankan jet na ruwa na zamani. Abin farin ciki, shugaban mai yankan nauyi da ƙaramin ƙarfi yayin aikin yankan yana ba injiniyoyin ƙira 'yancin da injin niƙa mai nauyi ba shi da shi. Yanke-axis waterjet biyar da farko yayi amfani da tsarin samfuri, amma ba da daɗewa ba masu amfani sun juya zuwa ga axis biyar na shirye-shirye don kawar da farashin samfuri.
Duk da haka, ko da tare da kwazo software, 3D yankan ya fi rikitarwa fiye da 2D yankan. Babban ɓangaren wutsiya na Boeing 777 babban misali ne. Na farko, mai aiki yana loda shirin kuma yana tsara ma'aikatan "pogostick" masu sassauƙa. Crane na sama yana jigilar kayan sassan, kuma ba a kwance sandar bazara zuwa tsayin da ya dace kuma an gyara sassan. Axis Z na musamman mara yankewa yana amfani da binciken tuntuɓar don daidaita sashe daidai a sarari, da maki samfurin don samun madaidaicin tsayin sashi da shugabanci. Bayan haka, shirin yana jujjuya shi zuwa ainihin matsayin sashin; binciken ya ja da baya don ba da sarari ga axis Z na yanke kai; shirin yana gudanar da sarrafa dukkan gatura guda biyar don ci gaba da yanke kan saman da za a yanke, kuma yana aiki kamar yadda ake buƙata Tafiya cikin madaidaicin gudu.
Ana buƙatar abrasives don yanke kayan haɗe-haɗe ko kowane ƙarfe wanda ya fi inci 0.05 girma, wanda ke nufin cewa ana buƙatar hana mai fitar da shi daga yanke sandar bazara da gadon kayan aiki bayan yanke. Ɗaukar maki ta musamman ita ce hanya mafi kyau don cimma yankan ruwa mai axis biyar. Gwaje-gwaje sun nuna cewa wannan fasaha na iya dakatar da jirgin sama mai karfin dawaki 50 kasa da inci 6. Firam ɗin mai siffar C yana haɗa mai kamawa zuwa wuyan hannu na axis Z don kama ƙwallon daidai lokacin da kai ya gyara kewayen ɓangaren gabaɗayan. Har ila yau, mai kamawa yana dakatar da abrasion kuma yana cinye ƙwallan karfe a kimanin 0.5 zuwa 1 fam a kowace awa. A cikin wannan tsarin, jet ɗin yana tsayawa ta hanyar tarwatsewar makamashin motsa jiki: bayan jet ɗin ya shiga cikin tarko, sai ya ci karo da ƙwallon ƙarfe da ke ɗauke da shi, kuma ƙwallon ƙarfe yana juyawa don cinye kuzarin jet. Ko da a kwance kuma (a wasu lokuta) kife, mai kama tabo na iya aiki.
Ba duk sassan axis guda biyar ba daidai suke ba. Yayin da girman ɓangaren ke ƙaruwa, daidaitawar shirin da tabbatar da matsayin sashi da yanke daidaito na zama mafi rikitarwa. Yawancin shaguna suna amfani da injin 3D don sassauƙar 2D mai sauƙi da hadaddun yankan 3D kowace rana.
Masu aiki su sani cewa akwai babban bambanci tsakanin daidaiton sashi da daidaiton motsin inji. Ko da injin da yake kusa da cikakkiyar daidaito, motsi mai ƙarfi, sarrafa sauri, da ingantaccen maimaitawa bazai iya samar da sassan "cikakkun" ba. Daidaitaccen ɓangaren da aka gama shine haɗuwa da kuskuren tsari, kuskuren injin (aiki na XY) da kwanciyar hankali na aiki (daidaitacce, kwanciyar hankali da kwanciyar hankali).
Lokacin yankan kayan da kauri na ƙasa da inch 1, daidaiton jet na ruwa yawanci tsakanin ± 0.003 zuwa 0.015 inci (0.07 zuwa 0.4 mm). Daidaiton kayan fiye da kauri 1 inci yana tsakanin ± 0.005 zuwa 0.100 inci (0.12 zuwa 2.5 mm). Tebur mai girma na XY an ƙera shi don daidaiton matsayi na madaidaiciyar 0.005 inci ko mafi girma.
Kurakurai masu yuwuwa waɗanda ke shafar daidaito sun haɗa da kurakuran diyya na kayan aiki, kurakuran shirye-shirye, da motsin injin. Rarraba kayan aiki shine shigar da darajar cikin tsarin sarrafawa don yin la'akari da yanke nisa na jet-wato, adadin hanyar yankewa wanda dole ne a faɗaɗa don ɓangaren ƙarshe don samun daidaitaccen girman. Don guje wa yuwuwar kurakurai a cikin ingantaccen aiki, masu aiki yakamata suyi yanke gwaji kuma su fahimci cewa dole ne a daidaita ramuwar kayan aiki don dacewa da mitar cakuɗewar bututu.
Kurakurai na shirye-shirye galibi suna faruwa ne saboda wasu abubuwan sarrafawa na XY ba sa nuna ma'auni akan shirin ɓangaren, yana sa da wuya a gano rashin daidaiton ma'auni tsakanin shirin ɓangaren da zanen CAD. Muhimman abubuwan motsi na inji wanda zai iya gabatar da kurakurai shine rata da maimaitawa a cikin naúrar inji. Daidaita Servo shima yana da mahimmanci, saboda rashin daidaituwar servo na iya haifar da kurakurai a cikin giɓi, maimaitawa, a tsaye, da magana. Ƙananan sassa masu tsayi da faɗin ƙasa da inci 12 ba sa buƙatar yawancin tebur na XY kamar manyan sassa, don haka yiwuwar kurakuran motsi na inji ya ragu.
Abrasives suna lissafin kashi biyu bisa uku na farashin aiki na tsarin ruwa jet. Sauran sun haɗa da wutar lantarki, ruwa, iska, hatimi, bawul ɗin dubawa, ƙorafi, haɗawa da bututu, matatun shigar ruwa, da kayan gyara don famfunan ruwa da manyan silinda.
Cikakken aikin wutar lantarki ya yi kama da tsada da farko, amma karuwar yawan aiki ya wuce farashin. Yayin da ƙimar ƙaƙƙarfan ƙazanta ke ƙaruwa, saurin yanke zai karu kuma farashin kowane inch zai ragu har sai ya kai ga mafi kyawun matsayi. Don iyakar yawan aiki, mai aiki ya kamata ya gudanar da yanke kan a cikin saurin yanke mafi sauri da matsakaicin ƙarfin doki don amfani mafi kyau. Idan tsarin 100-horsepower zai iya tafiyar da shugaban 50-horsepower kawai, to gudu biyu a kan tsarin zai iya cimma wannan tasiri.
Inganta yankan jet waterjet na abrasive yana buƙatar kulawa ga takamaiman halin da ake ciki a hannu, amma yana iya samar da ingantaccen haɓaka aiki.
Ba hikima ba ne a yanke tazarar iska mafi girma fiye da inci 0.020 saboda jet yana buɗewa a cikin ratar kuma yana yanke ƙananan matakan. Haɗa zanen gadon kayan kusa tare zai iya hana hakan.
Auna yawan aiki dangane da farashin kowane inch (wato, adadin sassan da tsarin ke ƙerawa), ba farashi a kowace awa ba. A haƙiƙa, samarwa da sauri ya zama dole don daidaita farashin kai tsaye.
Jiragen ruwan da suke yawan huda kayan da aka hada, gilashi, da duwatsu yakamata a sanya su da na'urar sarrafawa wanda zai iya ragewa da kuma kara karfin ruwa. Taimakon Vacuum da sauran fasahohin na ƙara yuwuwar samun nasarar huda marassa ƙarfi ko kayan da aka lalata ba tare da lalata abin da aka nufa ba.
sarrafa kayan sarrafa kayan aiki yana da ma'ana kawai lokacin da sarrafa kayan ke da babban ɓangare na farashin samar da sassa. Injin jet ɗin da ke lalata ruwa yawanci suna amfani da saukewar hannu, yayin da yankan faranti galibi yana amfani da sarrafa kansa.
Yawancin na'urorin jet na ruwa suna amfani da ruwan famfo na yau da kullun, kuma kashi 90% na masu sarrafa jet ɗin ba sa yin wani shiri sai dai tausasa ruwan kafin aika ruwan zuwa matatar shigar da ruwa. Yin amfani da reverse osmosis da deionizers don tsarkake ruwa na iya zama jaraba, amma cire ions yana sauƙaƙa wa ruwa don ɗaukar ions daga ƙarfe a cikin famfo da bututu masu matsa lamba. Zai iya tsawaita rayuwar Orifice, amma farashin maye gurbin silinda mai girma, duba bawul da murfin ƙarshen ya fi girma.
Yankewar ruwa yana rage dusar ƙanƙara (wanda kuma aka sani da “hazo”) a saman gefen yankan ruwan jet, yayin da kuma yana rage hayaniyar jet da hargitsin wurin aiki. Koyaya, wannan yana rage hangen nesa na jet, don haka ana ba da shawarar yin amfani da saka idanu akan aikin lantarki don gano sabani daga yanayin kololuwa da dakatar da tsarin kafin kowane ɓarnar ɓarna.
Don tsarin da ke amfani da girman allo daban-daban don ayyuka daban-daban, da fatan za a yi amfani da ƙarin ajiya da ƙididdigewa don masu girma dabam. Ƙananan (100lb) ko babba (500 zuwa 2,000 lb) isar da kaya mai yawa da bawuloli masu alaƙa suna ba da damar sauyawa cikin sauri tsakanin girman ragar allo, rage raguwa da wahala, yayin haɓaka haɓaka aiki.
Mai raba kayan zai iya yanke kayan da kyau tare da kauri na ƙasa da inci 0.3. Ko da yake waɗannan magudanan yawanci suna iya tabbatar da niƙa na biyu na famfo, za su iya cimma saurin sarrafa kayan aiki. Abubuwan da suka fi ƙarfin za su sami ƙananan lakabi.
Na'ura tare da jet na ruwa abrasive da sarrafa zurfin yankan. Don ɓangarorin da suka dace, wannan tsari mai tasowa na iya samar da madadin tursasawa.
Sunlight-Tech Inc. ya yi amfani da GF Machining Solutions' Microlution Laser micromachining da micromilling cibiyoyin don samar da sassa tare da tolerances kasa da 1 micron.
Yankan Waterjet ya mamaye wani wuri a fagen kera kayan. Wannan labarin yana kallon yadda jets na ruwa ke aiki don kantin sayar da ku kuma ya dubi tsarin.
Lokacin aikawa: Satumba-04-2021